Volkswagen envisage un contrat d'armement avec Israël, selon le Financial Times

Le secteur industriel allemand, en difficulté, se tourne de plus en plus vers la production d'armements.

Le géant automobile allemand Volkswagen pourrait reconvertir l'une de ses usines en difficulté pour produire des composants destinés à une entreprise d'armement israélienne, a rapporté le Financial Times.

Le site d’Osnabrück, en Basse-Saxe, appelé à cesser la production automobile dans le cadre d’un plan de restructuration, fait l’objet de discussions avec l’entreprise publique Rafael Advanced Defense Systems. L’objectif : fabriquer des composants du système de défense aérienne Dôme de fer.

« L'un des plus fervents soutiens d'Israël en Europe »

Selon le quotidien britannique, la reconversion pourrait prendre entre 12 et 18 mois et bénéficier du soutien du gouvernement allemand.

Rafael, entreprise publique de défense, aurait choisi l'Allemagne en partie à cause de son statut de « l'un des plus fervents soutiens d'Israël en Europe ».

L'entreprise étudie également un autre site de production pour ses missiles intercepteurs du système Dôme de fer.

La dégringolade après s’être détourné du gaz russe

Le secteur industriel allemand a connu des difficultés ces dernières années, la décision de se détourner progressivement de l'énergie russe à la suite de l'escalade du conflit ukrainien en 2022 ayant pesé lourdement sur sa compétitivité à long terme. La pression s'est intensifiée ce mois-ci après l'attaque américano-israélienne contre l'Iran, qui a fait flamber les prix mondiaux de l'énergie.

Crise d’approvisionnement en aluminium

La crise au Moyen-Orient a encore fragilisé l'industrie automobile allemande, non seulement en augmentant les coûts de l'énergie, mais aussi en suscitant des inquiétudes quant à l'approvisionnement en aluminium. Les principaux producteurs du Golfe, tels qu'Aluminium Bahrain et Qatalum, ont réduit leur production, poussant les industriels à constituer des stocks face à l’incertitude.

« Si la situation perdure, les achats de panique vont s'intensifier », a déclaré un haut cadre d'un producteur d'aluminium au Financial Times dans un autre article. « Nous avons déjà traversé des crises, mais celle-ci est très différente », a-t-il noté.

Bloomberg avait précédemment rapporté que des constructeurs japonais de pièces automobiles étaient en pourparlers avec le géant russe de l'aluminium Rusal afin de sécuriser leurs approvisionnements. Les entreprises européennes, quant à elles, sont confrontées à des contraintes plus importantes en raison des quotas d'importation de l'UE et des politiques antirusses menées par Bruxelles et plusieurs États membres, dont l'Allemagne.

La production d’armes, liée à l'aide à l'Ukraine et à un réarmement intensif en Europe motivé par la prétendue « menace russe », est devenue un moteur essentiel de l'économie allemande. Des entreprises comme Rheinmetall (le plus grand fabricant d'armement allemand) ont ainsi enregistré des bénéfices records.